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Qui a d\u00e9j\u00e0 v\u00e9cu un trajet sous la pluie sans garde-boues connait cette sensation d\u00e9sagr\u00e9able d’\u00eatre tremp\u00e9 et sale \u00e0 la fois. Nous vous conseillons d’acheter votre v\u00e9lo \u00e9lectrique d\u00e9j\u00e0 \u00e9quip\u00e9 de garde-boues de s\u00e9rie<\/strong> pour \u00e9viter de vous creuser la t\u00eate pour trouver un mod\u00e8le qui convient. Il existe plusieurs mati\u00e8res, mais sont en g\u00e9n\u00e9ral en m\u00e9tal ou en plastique. Nous vous recommandons l’aluminium qui offre un tr\u00e8s bon compromis entre poids et solidit\u00e9. Pour les curieux, au pluriel on \u00e9crit “des garde-boues” (sans S \u00e0 garde mais avec un S \u00e0 boues).<\/p>\n\n\n\n En ville, garer son v\u00e9lo sans antivol est presque une h\u00e9r\u00e9sie, en tout cas un risque qu’on vous recommande de ne surtout pas prendre. Produit phare des accessoires pour v\u00e9lo<\/strong>, il en existe de plusieurs sortes<\/a> : les chaines (efficaces mais tr\u00e8s lourdes), les c\u00e2bles (souvent peu chers mais peu efficaces), les antivol en “U” (solides mais un peu difficiles \u00e0 transporter), les antivols de cadre (tr\u00e8s pratique mais insuffisant comme antivol principal) et enfin les antivols pliants qui sont notre coup de c\u0153ur. Il existe des r\u00e9f\u00e9rences comme la gamme BORDO chez Abus. Ils pr\u00e9sentent l’avantage d’\u00eatre solide mais d’\u00eatre peu encombrant. Contrairement \u00e0 l’antivol en U, ils peuvent souvent vous aider \u00e0 fixer le v\u00e9lo \u00e0 un point fixe peu accessible.<\/p>\n\n\n\n Les v\u00e9los \u00e9lectriques pr\u00e9sentent l’avantage d’avoir d\u00e9j\u00e0 un c\u00e2blage \u00e9lectrique au sein du v\u00e9lo, ce qui pousse de plus en plus de fabricants \u00e0 int\u00e9grer directement l’\u00e9clairage de s\u00e9rie. Et, un peu comme pour le garde-boues, c’est \u00e0 notre sens la meilleure solution car ils sont souvent mieux int\u00e9gr\u00e9s \u00e0 la ligne du v\u00e9lo et ne peuvent pas \u00eatre vol\u00e9s comme ceux qu’on attache au v\u00e9lo avec un lacet en caoutchouc. Si vous devez les acheter en plus, n’oubliez pas le feu arri\u00e8re, tout aussi utile pour votre s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n On commence \u00e0 en voir de plus en plus sur les pistes cyclables, et c’est plut\u00f4t une bonne id\u00e9e. Parfois plac\u00e9s au bout du guidon, ils sont en fait peu visible par les usagers situ\u00e9s derri\u00e8re vous. Mieux, il y a par exemple le Blinxi<\/a> de la marque Overade, qui se fixe \u00e0 l’arri\u00e8re de votre casque pour une visibilit\u00e9 optimale. Adaptable sur la majorit\u00e9 des casques, il fait double usage : feu arri\u00e8re (rouge) et clignotants (oranges). Pour le contr\u00f4ler, il est fourni avec une petite manette d\u00e9port\u00e9e que l’on fixe au guidon de votre v\u00e9lo \u00e9lectrique. Et lorsque la batterie est \u00e9puis\u00e9e, vous pouvez le recharger en USB.<\/p>\n\n\n\nL’antivol<\/h3>\n\n\n\n
L’\u00e9clairage<\/h3>\n\n\n\n
Des clignotants de v\u00e9lo<\/h3>\n\n\n\n